Leclerc lidera treino marcado por testes de pneus no GP dos EUA

Sessão teve 30 minutos a mais de duração para testes dos pneus de 2023; Bottas e Ricciardo foram destaques ao terminar no top 3

Temporada 2022 de Fórmula 1
EUA
GP dos EUA - Treino livre 2undefined

Charles Leclerc desbancou os rivais para liderar o segundo treino livre do GP dos EUA, realizado nesta sexta-feira, em Austin, no Texas. 

O monegasco desbancou o tempo anotado pelo companheiro Carlos Sainz no primeiro treino livre ao fazer 1:36.810 com os pneus médios. 

Destaque para Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo, que ficaram com o segundo e terceiro lugares. Sainz aparece logo depois, em quarto. Supresa também foi o quinto lugar de Mick Schumacher. 

Confira os tempos do segundo treino livre para o GP dos EUA:

Teste de pneus de 2023

O segundo treino livre teve 30 minutos a mais de duração, com total de uma hora e meia, para que fossem testados os pneus da próxima temporada. O teste era previsto para o GP do Japão, mas a chuva acabou atrapalhando os planos das equipes e da Pirelli. 

Sessão tranquila e sem incidentes

Diferentemente do primeiro treino, a segunda sessão transcorreu sem escapadas ou incidentes. 

Os pilotos retornam à pista na tarde deste sábado, às 16h, para o terceiro treino livre. E ás 19h tem a classificação para o GP dos EUA.

Brad Pitt rouba cena

Em um treino sem muitos acontecimentos, o ponto alto aconteceu fora da pista, com a presença de Brad Pitt nos boxes da Red Bull, batendo um papo descontraído com Max Verstappen

Confira abaixo o lance a lance do treino. 

Tempo Real

  • Por hoje é só!

    Mas a gente se vê de novo neste sábado!

    Às 16h, você acompanha o terceiro treino livre em tempo real aqui no Band.com.br.

    Depois, às 19h, assiste AO VIVO à classificação do GP dos EUA.

    Até lá!

  • Resultado final

    Os 10 primeiros da sessão:



    1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)


    2. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)


    3. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)


    4. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)


    5. Mick Schumacher (ALE/Haas)


    6. Lando Norris (GBR/McLaren)


    7. Max Verstappen (HOL/Red Bull)


    8. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)


    9. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)


    10. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)


  • Fim do treino!

    Estamos pelos últimos carros na pista

  • 5 minutos

    O treino vai chegando ao fim

    Cinco minutos para o fim da sessão.

  • 15 minutos

    Os 10 mais rápidos

    A 15 minutos do fim, as 10 primeiras posições seguem inalteradas:



    1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)


    2. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)


    3. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)


    4. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)


    5. Mick Schumacher (ALE/Haas)


    6. Lando Norris (GBR/McLaren)


    7. Max Verstappen (HOL/Red Bull)


    8. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)


    9. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)


    10. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)


  • 25 minutos
    Max Verstappen

    Enquanto isso, nos boxes...

    Tranquilo com a sessão, Max Verstappen encosta nos boxes da Red Bull para bater um papo com o ator Brad Pitt, que visita o Circuito das Américas.

  • 35 minutos

    A classificação

    Passados 55 minutos do treino, os 10 primeiros não se alteraram:



    1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)


    2. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)


    3. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)


    4. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)


    5. Mick Schumacher (ALE/Haas)


    6. Lando Norris (GBR/McLaren)


    7. Max Verstappen (HOL/Red Bull)


    8. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)


    9. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)


    10. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)


  • 53 minutos

    Mais testes

    Neste momento, todos os pilotos estão com os protótipos dos pneus de 2023 - o uso, aliás, será apenas durante parte da sessão. Além disso, o DRS está suspenso.

    A tendência é que não tenhamos muitas alterações na tabela de tempos por enquanto.

  • 60 minutos

    A classificação

    Passados os 30 primeiros minutos, os 10 mais rápidos:



    1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)


    2. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)


    3. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)


    4. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)


    5. Mick Schumacher (ALE/Haas)


    6. Lando Norris (GBR/McLaren)


    7. Max Verstappen (HOL/Red Bull)


    8. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)


    9. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)


    10. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)


  • 71 minutos
    Charles Leclerc

    Leclerc lidera

    Neste momento, Charles Leclerc inverte a dobradinha da Ferrari e supera Carlos Sainz para assumir o primeiro lugar, marcando 1:36.810.

  • 75 minutos

    Classificação

    Os 10 mais rápidos, passados os 15 primeiros minutos:



    1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)


    2. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)


    3. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)


    4. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)


    5. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)


    6. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)


    7. Max Verstappen (HOL/Red Bull)


    8. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)


    9. George Russell (GBR/Mercedes)


    10. Kevin Magnussen (DIN/Haas)


  • 79 minutos

    Curiosidade dos pneus

    Os pneus de 2023 que estão sendo testados na sessão não têm as marcas coloridas (brancas, amarelas e vermelhas) que os diferenciam. São todos pretos.

  • 83 minutos
    Ferrari

    Só dá Ferrari?

    Por enquanto, sim.

    Carlos Sainz lidera com 1:38.763. Charles Leclerc vem em segundo, a 0.093 do companheiro.

  • 90 minutos

    Começou!

    Vamos para os 90 minutos de sessão! Os primeiros carros já deixam os boxes.

  • Tudo pronto por aí?

    A sessão começa em instantes. Nos boxes, os carros estão prontos para sair.

  • Vale destacar (2)

    Nesta segunda sessão, as equipes voltam a ter seus pilotos titulares.

    No primeiro treino, nada menos que cinco equipes tiveram pilotos novatos (ou nem tão novatos): Ferrari (Robert Shwartzman), McLaren (Álex Palou), Alfa Romeo (Théo Pourchaire), Haas (Antonio Giovinazzi) e Williams (Logan Sargeant).

  • Vale destacar (1)

    A sessão terá 90 minutos, ao invés dos 60 minutos tradicionais, para que as equipes possam testar os protótipos dos pneus de 2023 apresentados pela Pirelli. Os compostos oficiais devem ser utilizados pela primeira vez na pós-temporada.

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