Na Ferrari, o desfecho do Grande Prêmio da Inglaterra foi de contrastes. Enquanto Carlos Sainz comemorava a vitória, a primeira da carreira na Fórmula 1, Charles Leclerc não escondia seu descontentamento com a equipe após o quarto lugar.
O monegasco liderava até que o safety car foi acionado na volta 37. Foi então que a Carlos Sainz (Ferrari), Sergio Pérez (Red Bull) e Lewis Hamilton (Mercedes) foram para os boxes para colocar pneus macios para as últimas voltas. Leclerc, que tinha pneus duros com 14 voltas, permaneceu.
Quando o carro-madrinha recolheu na 42ª volta, a 10 voltas para o fim, Leclerc não resistiu. Com pneus mais rápidos, os três perseguidores conseguiram facilmente ultrapassá-lo. Leclerc foi pressionado até por Fernando Alonso (Alpine), mas conseguiu salvar o quarto lugar.
Após cruzar a linha de chegada, Leclerc reclamou no rádio da “quantidade de tempo perdido”. “A única coisa boa sobre hoje é que Carlos ganhou. Mas caras... Que curtam a vitória”, desabafou.
Segundo o site Motorsport.com, o chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, disse que escolheu por manter Leclerc na pista naquele momento já que ele tinha uma boa posição e pneus mais novos que os de Sainz até então. Assim, o time evitaria problemas chamando os dois pilotos quase ao mesmo tempo para trocas.
“Não quero comentar agora. Quero discutir e ter uma visão pela com a equipe”, afirmou o monegasco, também ao site. “Eu me senti muito bem na primeira parte da corrida e que perdi um pouco de tempo. Se isso mudaria ou não o resultado final, eu acho que não mudaria, mas precisamos checar tudo para o futuro”, acrescentou.
