De 2023 para hoje, os roubos de carga aumentaram no país. As cenas de bandidos armados rendendo motoristas e levando tudo que estava no caminhão ficaram mais recorrentes. Só no ano passado, foram mais de 17 mil casos, aumento de quase 5% ante a 2022.
Com o aumento, as transportadoras investem mais em tecnologia e segurança, principalmente no Eixo Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro, onde 86% dos casos ocorrem. Por isso, caminhões agora recebem até blindagem, algo que se torna cada vez mais comum nas ruas e estradas.
Quando fecha a porta, o carro é inviolável, bem aquela coisa de filme mesmo. Só que hoje em dia não é só dinheiro que é transportado nesse tipo de veículo. Outras cargas valiosas como eletrônicos também precisam deste aparato de segurança, como explica o gestor de riscos, Eulálio Toledo.
"Se tratando de valores, o eletrônico e o farmacêutico, eles estão tão no topo da lista de produtos com maior valor agregado, são mais caros", indica Eulálio. Paula Alves, gerente comercial de uma transportadora vítima de ataques em São Paulo, diz que o frete aumentou por causa dos roubos.
"Quanto mais crítico o local, com maior dificuldade de acesso e maior o valor da nota, isso acaba encarecendo tanto a minha operação quanto o frete do cliente", afirma.
